Zylinderkopf Top Ende Abdeckung Für KTM EXC Husqvarna TE GAS GAS EC 250 2024-2025
Menge:
Merkmale:
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Verfügt über ein verbessertes Brennraumdesign, das für mehr Leistung über den gesamten Drehzahlbereich sorgt und gleichzeitig das Risiko einer Detonation verringert. Es ist für den Betrieb mit Kraftstoff mit 91+ Oktan ausgelegt und getestet. Der Zylinderkopf wird mit einem kompletten Zylinderkopfdichtungssatz geliefert.
- Im Vergleich zum Original-Kopfeinsatz: Die Originalkompression vor dem Einbau beträgt ca. 170 PSI, nach dem Einbau ca. 183 PSI (wie im Bild gezeigt), die Quetschfuge beträgt 1,2 mm.
- Hergestellt aus 7075-Aluminium, das hohen Drücken und Temperaturen standhält, sodass es unter Druck nicht bricht.
- Konstante Leistungssteigerung über den gesamten Drehzahlbereich, insbesondere im unteren/mittleren Bereich:
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz
- Deutlich reduziertes Detonationsrisiko
- Verbesserte Motorlebensdauer
- Gleichmäßigere Leistungsabgabe
- Benötigt kein Renngas
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz
Artikelspezifikationen:
- Marke: NICECNC
- Zustand: 100% nagelneu
- Material: 7075 Aluminium
- Verarbeitung: CNC-gefräst
- Kappenoberfläche: Eloxiert
Haftungsausschluss/Haftungserklärung:
- Diese Produkte sind nur für den Einsatz bei Wettkämpfen auf geschlossenen Strecken vorgesehen.
- Es liegt in der Verantwortung des Eigentümers, sicherzustellen, dass die Düsen-/Betankungsart dem örtlichen Wetter und den Bedingungen angemessen ist, um Motorschäden zu vermeiden.
- Wir sind nicht verantwortlich für Schäden, Verletzungen oder Verluste, die durch die Verwendung dieser Produkte entstehen.
Lieferinhalt:
1X Zylinderkopf-Kit
Passend für:
Für KTM 250 EXC 2024-2025
Für Husqvarna TE250 2024-2025
Für GAS GAS EC250 2024-2025
Installationsanweisungen:
- 1. Kühlmittel ablassen und Originalkopf entfernen.
- 2. Stellen Sie die Deckhöhe je nach Bedarf mit unterschiedlichen Basisdichtungen ein. Die Deckhöhe ist der Abstand zwischen der Oberseite des Zylinders und der Oberseite der Außenkante des Kolbens am oberen Anschlag (OT).
- 3. Installieren Sie den neuen O-Ring am Kopf oben auf dem Zylinder und stellen Sie sicher, dass der Positionierungsstift richtig sitzt.
- 4. Legen Sie den mitgelieferten O-Ring (23 x 2,5 mm) in die Nut oben am Brennkammereinsatz. Setzen Sie die äußere Kappe des Zündkerzenkopfes auf den Einsatz und achten Sie darauf, den O-Ring nicht zu verschieben. Schrauben Sie die Zündkerze mit den Fingern in den Einsatz ein. Halten Sie die Zündkerze fest und heben Sie den Zündkerzenkopf als Einheit auf den Zylinder. Positionieren Sie den Zündkerzenkopf vorsichtig und achten Sie darauf, dass die Führungsstifte ausgerichtet sind und der O-Ring an seinem Platz bleibt.
- 5. Ziehen Sie die Muttern/Schrauben über Kreuz mit dem in der Bedienungsanleitung angegebenen Drehmoment fest. Montieren Sie den Kopf wieder an der Chassishalterung.
Testdaten:
- Testfahrzeug: 2024 KTM 250 EXC
- Betriebsdauer: 1 Stunde
- Rohkompression: Ca. 170 PSI
- Kompression mit NICECNC-Teil: Ca. 183 PSI
- Die Daten des Kompressionstests können je nach Fahrzeug und Betriebsdauer unterschiedlich sein.
Haftungsausschluss:
Nicecnc-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen die Teile passen, und stehen auch nicht mit ihnen in Verbindung, darunter KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco usw.
