

















Obere Gabelbrücke und Lenkererhöhung für Surron Light Bee X/S
Merkmale:
Oberer Gabelbrücken-Oberlenker:
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Um 4,5 mm angehoben – Die Montageposition des vorderen Stoßdämpfers wurde um 4,5 mm angehoben, wodurch die Kontaktfläche vergrößert und die Stützstärke der Vorderradaufhängung verbessert wurde.
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Gesamtdicke erhöht – Die Gesamtdicke wurde verstärkt und die Dicke zwischen den drei Klemmpositionen wurde erhöht, wodurch die Torsionsfestigkeit der oberen Montageplatte des vorderen Stoßdämpfers verbessert wird.
- Aufgerüstet auf M8-Schrauben aus Kohlenstoffstahl – Aufgerüstet von den ursprünglichen M5-Schrauben auf stärkere M8-Schrauben aus Kohlenstoffstahl mit erhöhter Dicke, die eine höhere maximale Vorspannkraft bieten.
Halterung für die vordere Lenkererhöhung:
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Vergrößern Sie die Kontaktfläche – Vergrößern Sie die Kontaktfläche der Lenkerklemmen, sodass sie größer ist als beim ursprünglichen aufrechten und horizontalen Lenker, wodurch ein Verrutschen weniger wahrscheinlich ist.
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Stabilität verbessern – Verbesserung der Stabilität durch Änderung des Auflagepunkts des Rahmens.
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15 mm nach hinten verschieben – Sie können das Montagemuster ändern, indem Sie das Produkt umdrehen. Dadurch verschiebt sich der Lenker um 15 mm nach hinten. Dadurch nehmen Sie eine aufrechtere Sitzhaltung ein und können das Fahrrad leichter kontrollieren.
- Rise Up 20/30 MM – Sie erhalten die optimale Sitzposition für eine bequemere Fahrt und reduzieren so effektiv die Belastung Ihrer Arme, Schultern und Hände bei Langstreckenfahrten.
Artikelspezifikationen:
- Marke: NICECNC
- Zustand: 100% nagelneu
- Material: Aluminiumlegierung
- Verarbeitung: CNC-gefräst
- Farbe: Schwarz/Blau/Lila
Lieferinhalt:
Wie das Bild zeigt
Passend für:
Für Surron Light Bee X
Für Surron Light Bee S
Haftungsausschluss:
Nicecnc-Teile werden nicht von den Marken gesponsert oder unterstützt, zu denen die Teile passen, und sind auch nicht mit ihnen verbunden, darunter KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Beta, GASGAS, Sherco, Surron, Segway usw.










